交汇点讯 3月17日上午，南京市公共工程建造中心安排建造的五条过江通道之一，南京仙新路过江通道主塔顺畅开钻，标志着南京过江通道建造规划的顺畅推动，向提高城市功用质量、加速区域交融展开的方针又推动了一步。

  南京仙新路过江通道项目作为“十三五”期间城市展开的严重工程建造项目，是衔接主城区与国家级江北新区、南京经济技术开发区的重要枢纽，也是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目距上游南京长江二桥约5.9公里，距下流南京长江四桥约4.3公里，全长约13.17公里，其间跨江大桥为主跨1760米的单跨悬索桥，该跨径现在在同类桥型中居于国内榜首、国际第二。项目建成后关于提高南京首位度，推动宁镇扬一体化战略，完结南京拥江展开，推动江北新区、南京经开区及六合区跨过展开，逐渐提高长江干线过江才能、完善区域路网系统具有极端严重意义。

  据介绍，上一年，南京市公建中心先后就已安排完结了南北两岸栈桥、码头、施工便道和场所填筑等跨江主桥施工暂时配套工程建造，接入了暂时用电，保证了施工现场“三通一平”。安排完结了主桥和引桥现场试桩作业，为安稳施工图规划供给了实验参数。安排跨江主桥施行工程单位战胜低温、接连阴雨气候，高起点、高标准建造大临设备，标准化、规范化展开各项准备作业，为加速工程发展打下了坚实的根底。疫情挡不住建造者的坚决决计，本年以来，南京市公建中心坚持“两手抓”，咬定全年方针使命不放松，在坚决打赢疫情防控阻击战的一起，科学推动复工复产，短时间内完结了管理人员悉数返岗、劳务部队有序出场、物资机械顺畅就位。面临将在不到10个月的时间内完结2020年的建造作业，南京市公建中心表明，将和整体建造者结实建立“质量安全高于一切”的认识，以科学的情绪、务实的精力、严厉的管控，万众一心、合力攻坚，保证完结本年的建造使命。

  今日开钻的N1号主墩为仙新路过江通道跨江大桥北主塔，由中铁大桥局承建，塔高264米，根底选用66根直径2.8米长110米的超大超深钻孔灌注桩根底。北主塔开钻标志着仙新路过江通道项目正式转入主体施工阶段。按计划，仙新路过江通道将于2024年竣工。